Известно, что экспериментальным путем Тесле удалось добиться передачи энергии на расстояние более ста километров беспроводным путем. Эта информация известна из официальных источников. Но имеются также неофициалные предположения о том, что взрыв Тунгусского метеорита произошел в 1908 году из-за неточностей в расчетах Тесла, так как у него не было точных данных о размерах планеты Земля...

Как ни странно, но эта "электрическая машина" действительно легко дорабатывается до "вечного двигателя". И гениальный Тесла, не якобы, а действительно придумал, как сделать свой генератор сверхединичным. Что конкретно нужно изменить в устройстве, - я рассказываю в отдельной статье "Секреты униполярной индукции" (найдёте её в этом же разделе). Видится, что со времён, когда Тесле не дали закончить его супер-антену для обеспечения планеты халявным электричеством, - его стали активно "пасти", и затыкать рот в особо "опасных" случаях. Но тем не менее, Тесла просто патентовал элементы одного устройства в разных патентах, указывая не ту цель, для которой, действительно, он и изобретал тот или иной элемент. Плюс, добавим сюда отрывочные сведения, которые Тесла "толкал" в своих статьях (конечно завуалировано). Осталось пораскинуть мозгами, маленько подумать и сложить единое целое из разрозненных кусочков. Что мы и сделаем (в указанной статье). А пока ознакомьтесь с самим патентом, являющимся базой для наших дальнейших рассуждений.

Будет известно, что я, Никола Тесла, гражданин Соединенных Штатов, проживая в Нью-Йорке, изобрел определенно новые и полезные Усовершенствования Средств для Получения Электрических Токов, из которых следующее является подробным описанием с ссылками на сопроводительные рисунки.

Изобретение, предмет моего настоящего заявления, является усовершенствованием, применимым главным образом к способу или системе производства и использования электрической энергии, прежде обнаруженной мной, и более полно сформулированной в Патентах Номер 454 622, 23 июня 1891, и Номер 462 418, 3 ноября 1891, и которое касается поддержания прерывистого или колебательного (газового) разряда конденсатора или цепи соответствующий емкости в рабочей цепи преобразующего устройства.

TESLA PATENT 336,961 REGULATOR FOR DYNAMO-ELECTRIC MACHINES.

SPECIFICATION forming part of Letters Patent No. 336,961, dated March 2, 1886.

Application filed May 18, 1885. Serial No. 165,793. (No model.)

To all whom it may concern:

Be it known that I, NIKOLA TESLA, of Smiljan Lika, border country of Austria-Hungary, have invented an Improvement in Dynamo Electric Machines, of which the following is a specification.

The object of my invention is to provide an improved method for regulating the current on dynamo-electric machines.

In my improvement I make use of two main brushes, to which the ends of the helices of the field-magnets are connected, and an auxiliary-brush and a branch or shunt-connection to form an intermediate point of the field-wire to the auxiliary-brush.

The relative positions of the respective brushes are varied, either automatically or by hand, so that the shunt becomes inoperative when the auxiliary-brush has a certain position upon the commutator, but when said auxiliary brush is moved in its relation to the main brushes, or the latter are moved in their relation to the auxiliary brush, the electric condition is disturbed and more or less of the current through the field-helices is diverted through the shunt or a current passed over said shunt to the field-helices.
Для просмотра полной статьи нажмите кнопку далее...

TESLA PATENT 334,823 COMMUTATOR FOR DYNAMO-ELECTRIC MACHINES.

SPECIFICATION forming part of Letters Patent No. 334,823, dated January 26, 1886.

Application filed May 6, 1885. Serial No. 164,534. (No model.)

To all whom it may concern:

Be it known that I, NIKOLA TESLA, of Smiljan Lika, border country of Austria-Hungary, have invented an Improvement in Dynamo-Electric Machines, of which the following is a specification.

My invention relates to the commutators on dynamo-electric machines, especially in machines of great electro-motive force, adapted to arc-lights; and it consists in a device by means of which the sparking on the commutator is prevented.

It is known that in machines of great electro-motive force—such, for instance, as those used for arc lights—whenever one commutator bar or plate comes out of contact with the collecting-brush a spark appears on the commutator. This spark may be due to the break of the complete circuit, or of a shunt of low resistance formed by the brush between two or more commutators-bars. In the first case the spark is more apparent, as there is at the moment when the circuit is broken a discharge of the magnets through the field-helices, producing a great spark of flash which causes an unsteady current, rapid wear of the commutator-bars and brushes, and waste of power. The sparking may be reduced by various devices, such as providing a path for the current at the moment when the commutator-segment or bar leaves the brush, by short-circuiting the field-helices, by increasing the number of the commutator-bars, or by other similar means; but all these devices are expensive, or not fully available, and seldom attain the object desired.

UNITED STATES PATENT OFFICE.

NIKOLA TESLA, OF SMILJAN LIKA, AUSTRIA-HUNGARY, ASSIGNOR TO THE TESLA ELECTRIC LIGHT AND MANUFACTURING COMPANY, OF RAHWAY, NEW JERSEY.
TESLA PATENT 335,786 ELECTRIC-ARC LAMP.

SPECIFICATION forming part of Letters Patent No. 335,786, dated February 9, 1986.

Application filed March 30, 1885. Serial No. 160,574. (No model.)

To all whom it may concern:

Be it know that I, NIKOLA TESLA, of Smiljan Lika, border country of Austria-Hungary, have invented certain new and useful Improvements in Electric-Arc Lamps, of which the following is a specification.

My invention relates more particularly to those arc-lamps in which the separation and feed of the carbon electrodes or their equivalents is accomplished by means of electromagnets or solenoids in connection with suitable clutch-mechanism; and it is designed to remedy certain faults common to the greater part of the lamps heretofore made.

The objects of my invention are to prevent the frequent vibrations of the movable electrode and flickering of the light arising therefrom, to prevent the falling into contact of the electrodes, to dispense with the dash-pot, clockwork, or gearing and similar devices heretofore used, and to render the lamp extremely sensitive, and to feed the carbon almost imperceptibly, and thereby obtain a very steady and uniform light.

Количество энергии, потребляемой человечеством, неуклонно растет с каждым годом. При этом запасы энергетических ресурсов, таких, как уголь, нефть, природный газ имеют тенденцию к исчерпанию. И пока этот вопрос не стоит так остро, стоит задуматься над поиском новых ресурсов энергии...

Природные явления, объяснение которых с научной точки зрения до сих пор не найдено, относят к разряду аномальных. Сюда входят Полтергейст, НЛО, телепатия, шаровые молнии и тому подобное...

Это продолжение первой части о особенностях и принципе работы катушки Теслы, более детально описано и показано на схеме...

Сие чудо (Трансформатор Тесла) это прекрасное творение великого ученого можно собрать и самому, но с предельной осторожностью, и вам потребуются кое какие знания о технике безопасности. На самом деле катушка Теслы очень проста, и многие собиравшие ее так до сих пор ни не поняли вообще принцип ее работы.